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春节回家买不起BBA又不想丢面子,看看这三款车!

发布时间:2022/1/4 15:26:19

坊间有说法,50万以下的BBA都是LJ,不知道你们认同不?

岁末年关,开车回家即要有面子,又要不被人看作没脑子的,其实还有更多选择!让我们把目光投向其他豪华品牌阵营,美系豪华车代表凯迪拉克CT5、号称英系的捷豹XEL(参数|图片)、号称来自瑞典的沃尔沃S60(参数|图片),终端优惠都在3-5万不等,少花钱多办事,且各有亮点。

凯迪拉克CT5

厂商指导价:27 97-34.17万

终端优惠:3.5万

车型亮点:凌厉外观、扎实用料、强劲动力

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凯迪拉克作为美系豪华品牌的代表,不仅身为美国总统的陆上座驾,而且深受一些美系性能马力爱好者的喜爱。旗下轿车平台多以浓烈的运动风格为主,例如CT4(参数|图片)、CT5(参数|图片)车型,性格特点多以高颜值外观、强劲的动力输出、优异的操控性能著称。

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凯迪拉克CT5外观设计上整体延续了近几年迪拉克家族化钻石切割的设计语言。盾形车标、盾形中网,搭配犀利的头灯造型,向下延伸的竖条日间行车灯设计,构成了极具攻击性的前脸设计,尾部及尾灯造型也进行呼应,豪华运动氛围非常浓郁。

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车身长宽高分别为4924/1883/1445(1443)mm,轴距2947mm,典型的中型后驱车尺寸。全系分为两种外观版本,一种为当下流行的运动黑化风格,另一种以豪华镀铬点缀为主。CT5采用后驱车一贯短前悬设计,这与BBA如出一辙,但侧面为溜背车身,使得轿跑味道十足。车身颜色方面,厂家提供有玛雅黑、枫叶红、珊瑚紫、水墨灰、星空蓝、珍珠白共6种配色,

内饰可选全黑及黑米、黑灰颜色进行组合,用料非常扎实。整体功能区域设计布局科学合理,触及之处几乎都有软性和皮革材料包裹,三幅方向盘以及全系标配的换挡拨片,让运动感锦上添花。中控提供了一块10英寸的多媒体触控屏幕,尺寸中规中矩,搭配机械或全液晶仪表组合。

空间上,垂诞CT4但纠结于后排太小的车友,在CT5上大可释怀。前排低坐姿保证驾驶员对于运动操控感的追求,后排依然可以满足大多数成年男性的舒适乘坐。除入门级技术型采用小天窗外,其他配置车型均采用前后分段天窗,整车都能拥有较好的通透性。配置方面,全系搭载通用LSY系列2.0T直列四缸纵置汽油发动机,最大马力 237匹,最大扭矩350牛米,动力参数在同级别亦属优等生水准。配合一台 10速手自一体 AT 变速器进行后驱传动,官方给出百公里加速时间为7.3秒、百公里综合油耗6.9升,底盘全系为前麦弗逊后多连杆的组合,兼顾操控和舒适的诉求,高配车型搭载软硬可调的MRC 电码悬挂及后桥限滑差速锁,这是喜欢跑赛道的驾驶者的福音。CT5的特点明显,可商务但更多偏运动的调性,凌厉的外观,恰到好处的动力恰到好处的空间还有恰到好处的配置,开的爽、看着帅、用着好。加上经销商能给出24万多的入门价格,不失为年轻购买者的又一选择。第二位登场的是老牌英伦豪华品牌旗下的中型车捷豹XEL,这位成立于1935年来自大不列颠群岛的英伦皇室座驾品牌,依旧出身不凡。凭借当年的历史经典车型XJ(参数|图片)、F-TYPE等,捷豹始终有自己独树一帜的风格。

与凯迪拉克CT5的不同,捷豹XEL整体设计均彰显出了优雅和高贵的气息,体现了品牌表现出的贵族绅士风度。现款在售车型为捷豹XEL中期改款车型,较早期车型主要改动在前后灯造型,方向盘及档把造型,以及一些配置层面。

外观方面,同样采用了优雅和运动双外观设计,运动前脸与其他款捷豹类似,采用矩阵蜂窝状镀铬设计,侧面设计比较饱满,线条平和富有张力。头灯尾灯较改款前均进行了扁平化处理,与车身风格进一步贴合。内饰空间上,红黑拼色给人高贵而富有激情的感觉。加长轴距的捷豹XEL在后排体验上给出了满意的答卷,看来捷豹深得国人心理,前有BBA加长换来的销售优势,但捷豹的加长未能形成销量显著的提升,在英伦绅士面前,还是需要有懂它的车主。目前改款换代的捷豹旗下车型都配备了自产的英杰力Ingenium 2.0T发动机,相比之前的2.0T发动机在参数上有所提升。XEL将会有两种调校版本,分别是最大功率200马力的200PS版和最大功率250马力的250PS版,变速箱匹配的则是来自于采埃孚的8AT变速箱,档把从过去的旋钮式换挡机构变化为纯电子档杆样式,官方称之为SportShift独立换挡杆,笔者认为热爱驾驶的人一定会更喜欢。

提及沃尔沃这位北欧老友,想到的一定是安全和环保,确实如此,但不止于此。沃尔沃S60是品牌的代表车型,细节方面的设计和欧洲味十足的驾驶感受,同样让人难忘。

外观方面,整体与21款车型差别不大,标志性的“雷神之锤”LED大灯显得很有辨识度,中网依旧为沃尔沃各车型家族化多边形设计,下方运动近期包围优雅中不失运动感。侧面造型小编总结为稳重、高雅、时尚,简洁明快的线条并不张扬,车身比例恰到好处,这代S60并未效仿上一代进行加长,可谓保留了原汁原味。尾部造型层次感分明,立体感亦很强,双C型对称尾灯下方的双出排气仿佛告知后车“动力也不是吃素的”。

内饰上延续了沃尔沃简约、素雅的设计风格,坐在车中让驾驶员感觉仿佛置身于北欧山脉和建筑中,三幅方向盘、竖立的中控大屏,哑光银色饰板点缀,一切设计都是那么精致和典雅。车身参数长宽高为4761/1850/1437mm,轴距为2872mm,相比较德系BBA三兄弟国产纷纷加长的趋势,空间略显内敛和低调,但也是完全够用的级别。

此次为大家推荐的2022款沃尔沃S60对车型款式进行了重新编号,之前的T3、T4、T5动力如今全部以B3、B4、B5进行区别,发动机均为2.0T汽油动力,分别对应为163匹、197匹、250匹马力,与之老款最大的改进就是搭配48V轻混系统,配合来自爱信的8速手自一体AT变速器,车型动力的成熟度非常高,耐用且品质感都可以得到保障。

网友称沃尔沃车主都是“三高”人群,即高收入、高学历、高素质,胡润研究院数据体现沃尔沃车主中有53%是硕士以上学历,这也迎合了沃尔沃品牌调性,不追求奢华的设计,但绝对有足够的内涵。

当美式的速度与激情凯迪拉克CT5遇上优雅的北欧风情沃尔沃S60和风度偏偏的英伦绅士捷豹XEL,哪一款才是你的菜呢?

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